-
Kuidas leiutati jalgratas?
Jalgrattad ei ole “iseliikuvad”. Need on masinad, mida juhivad inimesed. Need on ka esimene majapidamissõiduk, mis võimaldab laiemal avalikkusel juhtida sõiduki suunda ja kiirust. Odavam kui hobused, peaaegu sama kiiresti kui rong 19. sajandi lõpus ja seetõttu ...Loe rohkem -
Rattanurkade näpunäited jagamiseks
Jalgrattasõidu kõige ohtlikum osa on pööramine. Paljud algajad kardavad pööramist ja mõned kogenud sõitjad pole pööramisel eriti head. Täna jagab Xiaobian teiega näpunäiteid rattakursside jaoks. Kallaku järgi saame pöörde jagada ülesmäge, lameda möödasõidu, allamäge ...Loe rohkem -
Kümme viga jalgrattakiivrites ohutusriskide vältimiseks!
Müüt 1: mida kergem on kiiver, seda parem on suhteliselt, seda kergem on kiiver, seda parem. Kuid mida kergem on kiiver, seda väiksem on võimalus, et see läbib riikliku turvalisuse sertifitseerimise testi standardi, ja seda suurem on suhteline hind. Nii et kiivrite valimise eeldus on see, et ...Loe rohkem -
Miks ma nõuan ratsutamist! Pärast selle artikli lugemist saate aru!
Alati, kui rattaga sõitma lähen, tunnen tuuleke mugavust. 3 km rattasõidul on sama palju harjutusi kui 1 km sörkimisel. Kuid sörkimine vähendab sõidurõõmu ning põlve-, pahkluu- ja muud liigesed on spordivigastustele altid. Jalgrattasõit on rohkem lahe kui sörkimine! Pärast treeningut ...Loe rohkem -
Kuidas peaksin pärast ratsutamist sööma? Kolm asja, mida peate teadma nälja kohta
Ratsutamine ei tohiks olla ettekääne “rohkem süüa”. Pärast ratsutamist olen olnud näljane. Tahtsin kaalust alla võtta, kuid ei suutnud rohkem süüa. Mida ma peaksin tegema? Järgmine sisu annab teile vastuse, vaatame koos toimetajaga Ameerika Athletic A ...Loe rohkem -
Ekspertide jagamine: 7 sammu jalgratta pakendi täiustamiseks
Ükskõik, kas lähete välja rattavõistlusele või rattaretkele, muretseme alati väljamineku hetkest kuni koju minekuni auto ohutuse pärast, eriti kui see on varastatud. Nüüd räägin oma aastatepikkusest rattasõidukogemusest, kuidas paremini reisida ...Loe rohkem -
Mis on voolu olek? Kuidas saavad mägiratturid sellesse sagedamini sisse puutuda?
Mis on üldse voolu olek? "Paljude inimeste jaoks on see põhjus, miks me neid spordialasid harrastame," ütleb Forelli. "Võite üsna palju ülejäänud stressi oma elus blokeerida ja kogeda puhast rõõmu." Vooluoleku idee ulatub tagasi uurija Mihaly Csikszentmihalyi juurde ...Loe rohkem -
Pilt Zhengxin Tire 30-aastase arengutrajektoori mõistmiseks
Enam kui 30 aasta jooksul on Zhengxin Tire läbinud "tühjast" protsessi ja olnud Hiina turu tohutute muutuste tunnistajaks üle 30 aasta. Samal ajal on Zhengxin Tire otsustanud teha edusamme, jätkata läbimurdeid ja saavutada ületavaid ...Loe rohkem -
Maastikurattatrendid 2021. aastal: uudised ja võimalused (1. osa)
Rattapargid, maal, E-MTB buum - mägirattatööstus on muutumas. Muutuvad mitte niivõrd jalgrattad ise, kuivõrd uued sihtrühmad kasutavad neid. Vaatame koos 2021. aasta seitset põnevat maastikuratta trendi. Kulus vaid kaks aastat, enne kui E-MTB p ...Loe rohkem -
Maastikuratta trendid 2021. aastal: uudised ja võimalused (2. osa)
MTB trend 4: mägirattaturism kasvab Eriti see kriisisuvi on näidanud, et keskendumine jalgrattasõidule on end ära tasunud. Ilma selle spetsialiseerumiseta ...Loe rohkem -
Kuidas COVID-19 puhangu ajal ohutult sõita
Rattaga sõitmine on üks viis, kuidas paljud meist leevendavad stressi või saavad vaimse puhkuse igapäevasest rutiinist. Valitsus soovitab endiselt treeningut, isegi lihtsalt värske õhu pausi. Valitsuse veebisaidil pakutavate tegevussoovituste hulgas on: "mine õue värske õhu, jooksu, ...Loe rohkem -
Maailm kiirustab ostma, Hiina jalgrattad tellivad plahvatusi järgmise aasta juulini
2020. aasta väliskaubanduses on levinud fraas: “maskid veebruaris, otsmepüstolid märtsis, sulapuhutud riie aprillis, kiivrid mais ja jalgrattad juunis”. Tööstuse areng on tingitud nõudluse puhkemisest. Stseen on seda korduvalt lavastatud ...Loe rohkem
